PC/ABS改性工程塑料在汽車行業的應用

    PC/ABS水(shui)利項目(mu) pp泡(pao)沫(mo)可塑(su)料(liao)作宇宙上推(tui)廣(guang)量極(ji)大(da)的(de)(de)商業(ye)運(yun)作化水(shui)滑石物(wu)錳鋼，近(jin)多(duo)長時間都以10%以上的(de)(de)訴(su)求進(jin)程發展。PC/ABS較之(zhi)PC加強了流性(xing)，提升了工藝能力(li)，削(xue)減(jian)了包(bao)(bao)裝品(pin)對地應力(li)的(de)(de)靈(ling)敏(min)性(xing)，所以非(fei)常廣(guang)泛(fan)適用于(yu)客車的(de)(de)內飾(shi)pp泡(pao)沫(mo)可塑(su)料(liao)中。隨著時間的(de)(de)推(tui)移人環保(bao)性(xing)性(xing)觀念的(de)(de)加強，客車的(de)(de)職業(ye)內ELV等環保(bao)性(xing)性(xing)可再生利用政策(ce)法規的(de)(de)陸續的(de)(de)我(wo)國，水(shui)利項目(mu) pp泡(pao)沫(mo)可塑(su)料(liao)職業(ye)內也即時的(de)(de)推(tui)出了了新(xin)這(zhe)一代PC/ABS錳鋼系統相關材料(liao)，它(ta)具體主要包(bao)(bao)括了耐淀粉水(shui)解(jie)維持性(xing)的(de)(de)PC/ABS，低好光(guang)滑PC/ABS，耐化學上的(de)(de)液體PC/ABS等系統的(de)(de)產(chan)品(pin)。

   耐水解(jie)穩(wen)定性PC/ABS

   耐(nai)水解(jie)穩定性(xing)(xing)(xing)(xing)系列PC/ABS主(zhu)要(yao)應(ying)用(yong)于汽車(che)儀(yi)(yi)表板(ban)骨架(jia)等汽車(che)內飾產品(pin)。汽車(che)儀(yi)(yi)表板(ban)骨架(jia)作為整個儀(yi)(yi)表板(ban)的(de)(de)支撐結(jie)構件，其(qi)重要(yao)性(xing)(xing)(xing)(xing)不言而喻，因此主(zhu)機廠對儀(yi)(yi)表板(ban)材(cai)料提(ti)出(chu)了更苛刻的(de)(de)要(yao)求。如今，儀(yi)(yi)表板(ban)骨架(jia)不僅要(yao)求有(you)良好的(de)(de)機械(xie)性(xing)(xing)(xing)(xing)能，加工性(xing)(xing)(xing)(xing)能，而且要(yao)有(you)優秀(xiu)的(de)(de)耐(nai)水解(jie)性(xing)(xing)(xing)(xing)能和熱老化(hua)性(xing)(xing)(xing)(xing)能，以適應(ying)汽車(che)在極(ji)端高溫，高濕的(de)(de)環境(jing)下使用(yong)。

   新一代耐水解(jie)穩(wen)定性(xing)(xing)(xing)PC/ABS在(zai)PCT（Pressure Cooker Test）測試中(zhong)，在(zai)95%RH，100℃高(gao)(gao)(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)(gao)(gao)濕環境1000h后(hou)，該(gai)(gai)PC/ABS中(zhong)的(de)PC相(xiang)仍然保持90%以上的(de)分(fen)子(zi)量，未發生(sheng)嚴重(zhong)的(de)水解(jie)；而合金的(de)沖(chong)擊(ji)性(xing)(xing)(xing)能(neng)僅下降15%，相(xiang)比(bi)一般PC/ABS提高(gao)(gao)(gao)(gao)30%以上的(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)。此(ci)外，該(gai)(gai)系列材(cai)料(liao)為了適應儀表板薄壁(bi)化的(de)要求，降低了材(cai)料(liao)在(zai)高(gao)(gao)(gao)(gao)剪(jian)切(qie)下的(de)粘度(du)，克服了過去片面提高(gao)(gao)(gao)(gao)溫(wen)度(du)來提高(gao)(gao)(gao)(gao)材(cai)料(liao)流動(dong)性(xing)(xing)(xing)所(suo)帶來的(de)材(cai)料(liao)熱分(fen)解(jie)的(de)弊端。

新一代耐水解穩定性(xing)PC/ABS材料，由于具有良(liang)好的耐水解性(xing)和熱穩定性(xing)，甚(shen)至可以(yi)(yi)進(jin)行(xing)回收(shou)利(li)用。當(dang)添(tian)加25%以(yi)(yi)下(xia)(xia)(xia)的回收(shou)料以(yi)(yi)后，材料的多軸沖(chong)擊性(xing)能(neng)僅下(xia)(xia)(xia)降11%，并且(qie)為(wei)韌(ren)性(xing)斷裂，充(chong)分顯示了(le)新一代PC/ABS的優越性(xing)能(neng)。同時該系列材料也(ye)經過了(le)大(da)眾實驗(yan)室的評測(ce)，在(zai)80%RH，90℃高溫高濕水解600h后，缺口沖(chong)擊強度(du)僅下(xia)(xia)(xia)降8.5%。

路徑盤

   超低光澤(ze)PC/ABS

   汽(qi)車(che)內飾材料(liao)一(yi)般都有(you)啞(ya)(ya)光(guang)的(de)要(yao)求，這樣有(you)利(li)于減少駕駛員的(de)視覺疲勞，從(cong)而(er)提高(gao)了駕駛安全性。PC/ABS的(de)綜合性能良好，但由(you)于其表(biao)面的(de)光(guang)澤度較高(gao)，而(er)需(xu)要(yao)噴(pen)(pen)(pen)啞(ya)(ya)光(guang)漆(qi)等(deng)二次加工來(lai)實(shi)現啞(ya)(ya)光(guang)與(yu)美觀的(de)效(xiao)果(guo)。隨著汽(qi)車(che)ELV法規的(de)出(chu)臺，需(xu)要(yao)免噴(pen)(pen)(pen)涂的(de)環(huan)保解(jie)決方(fang)案來(lai)實(shi)現制(zhi)品直(zhi)接進行回收(shou)處理。免噴(pen)(pen)(pen)涂解(jie)決方(fang)案不(bu)僅(jin)可以大幅(fu)降低(di)成本，而(er)且可以減少噴(pen)(pen)(pen)漆(qi)過程造成的(de)環(huan)境污染。該材料(liao)不(bu)僅(jin)替代了原來(lai)鋼鐵的(de)儀表(biao)板(ban)骨架，而(er)且做為儀表(biao)板(ban)的(de)下體材料(liao)直(zhi)接外露無需(xu)噴(pen)(pen)(pen)漆(qi)。

   耐化(hua)學(xue)溶劑PC/ABS

   PC/ABS的(de)綜合性能優良，但是(shi)(shi)其耐化(hua)學(xue)品(pin)性能差而容易(yi)受(shou)到比較強的(de)化(hua)學(xue)溶劑侵(qin)蝕(shi)(shi)而導致制品(pin)開(kai)裂等缺陷。特(te)別是(shi)(shi)當PC/ABS 制品(pin)噴涂某些(xie)車身外飾漆時，由于其溶劑的(de)強腐蝕(shi)(shi)性，易(yi)導致制品(pin)出現應力痕，龜(gui)裂，甚至(zhi)開(kai)裂。這種材料經過(guo)了模擬化(hua)學(xue)品(pin)溶劑的(de)應力侵(qin)蝕(shi)(shi)，其產生裂紋的(de)時間比普通PC/ABS 提(ti)高了3倍。

    新一(yi)代耐(nai)化學溶劑PC/ABS改變了傳統的合金材料往往以一(yi)種(zhong)(zhong)性(xing)能(neng)的犧牲來(lai)換取(qu)另一(yi)種(zhong)(zhong)性(xing)能(neng)的提高的誤區，做到了優秀(xiu)耐(nai)化學品性(xing)的同時，保持了沖(chong)擊強(qiang)度與流動性(xing)的平衡。