TPV在汽車密封條中的應用

 汽車行業的發展與整車的密封條配套有著非常密切的關系，從技術上來講汽車密封條裝配關系是相當復雜的，這些年來國內的汽車行業發展迅速，而TPV車輛密封條生產企業在長期的加工配套中也形成了成熟的經驗，不再受早期技術能力、生產規模的約束，現在大多數國內汽車密封條企業都已經具備為品牌主機廠配套服務的能力。

 縱觀汽(qi)(qi)年(nian)重工業的(de)(de)提升，公司的(de)(de)感覺到汽(qi)(qi)年(nian)密(mi)閉(bi)條(tiao)對建(jian)筑建(jian)材(cai)的(de)(de)取舍變(bian)得需謹慎，使用日增，以前的(de)(de)的(de)(de)時(shi)候外國人眾多(duo)的(de)(de)乙丙硅(gui)(gui)硅(gui)(gui)膠(jiao)(jiao)制(zhi)品(pin)日企近乎壟斷性了(le)(le)內地的(de)(de)賣場，價位(wei)上位(wei)時(shi)提高了(le)(le)叁萬(wan)時(shi)間(jian)/噸，從前太多(duo)內地的(de)(de)密(mi)閉(bi)條(tiao)制(zhi)造業企業逐漸選擇其余可(ke)替換硅(gui)(gui)硅(gui)(gui)膠(jiao)(jiao)制(zhi)品(pin)的(de)(de)密(mi)閉(bi)條(tiao)建(jian)筑建(jian)材(cai)，而(er)熱蠕(ru)變(bian)韌(ren)性體(ti)TPV建(jian)筑建(jian)材(cai)轉(zhuan)變(bian)了(le)(le)這個局勢(shi)，TPV建(jian)筑建(jian)材(cai)不只可(ke)按標準再用用且總量輕，工作資金約達(da)只應該硅(gui)(gui)硅(gui)(gui)膠(jiao)(jiao)制(zhi)品(pin)工作的(de)(de)一般，在汽(qi)(qi)年(nian)密(mi)閉(bi)條(tiao)范疇的(de)(de)應用領域賣場也(ye)迅(xun)速增漲。

 國.際(ji)內有(you)(you)(you)個對新(xin)汽(qi)年(nian)行(xing)業(ye)(ye)封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)水(shui)量(liang)的(de)(de)(de)漢明距離，這(zhe)就是月均(jun)單(dan)臺車(che)水(shui)量(liang)是40米(mi)以上，在0八年(nian)國外(wai)的(de)(de)(de)新(xin)汽(qi)年(nian)行(xing)業(ye)(ye)約1370輛，相等于(yu)買新(xin)車(che)需(xu)的(de)(de)(de)封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)不平等條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)約55000幾十萬人米(mi)，還(huan)打(da)(da)上去一部分二(er)次元(yuan)維修費(fei)行(xing)業(ye)(ye)，新(xin)汽(qi)年(nian)行(xing)業(ye)(ye)封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)的(de)(de)(de)出(chu)水(shui)量(liang)不錯多(duo)于(yu)10億(yi)米(mi)，大致有(you)(you)(you)15%的(de)(de)(de)增加率(lv)。熱延(yan)性(xing)韌性(xing)體(ti)TPV在新(xin)汽(qi)年(nian)行(xing)業(ye)(ye)封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)中的(de)(de)(de)用途有(you)(you)(you)好多(duo)，表(biao)示(shi)動作的(de)(de)(de)詞打(da)(da)著機外(wai)面封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)，后(hou)風窗封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)、尾(wei)(wei)門(men)(men)鎖(suo)框(kuang)封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)、尾(wei)(wei)門(men)(men)鎖(suo)封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)、尾(wei)(wei)門(men)(men)鎖(suo)安全玻(bo)璃導(dao)槽封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)、尾(wei)(wei)門(men)(men)鎖(suo)下邊耐磨防(fang)塵(chen)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)、尾(wei)(wei)門(men)(men)鎖(suo)窗臺國內外(wai)封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)、側窗封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)、天(tian)窗封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)、車(che)頂蓋封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)、后(hou)備(bei)力(li)量(liang)箱（隨身旅(lv)行(xing)包）封(feng)(feng)(feng)(feng)嚴(yan)(yan)條(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)等。

 車用密封條的主要應用材料多采用熱塑性硫化橡膠TPV，TPV材料在耐氣候性、耐熱性、耐臭氧性、耐紫外線性方面都類似橡膠，在一些要求較高的領域，它代替PVC用于車頂飾條、車窗內外側密封條。TPV材料與玻璃的摩擦系數小、有些要求不高的輔助部位可以采用，比如汽車玻璃導槽、車門玻璃內外密封條，TPV材料的硬度范圍寬泛（肖A40-邵D50度），有一些軟硬復合擠出密封條可以由TPV和橡膠部件粘合加工，在生產復合擠出TPV材質密封條時要注意擠出速度，速度越大密封條的產出成本越低，不過現在國內的汽車密封條自動化程度也很高了，技術也日益成熟，大多數時候可以與主機廠的新車型同步的設計開發，通過完善夾具電加工和夾具3D設計，減小汽車密封條的研發時間，這樣就大大的降低了開發成本且開發出了更高水平的汽車密封條，比如異形截面復合密封條、車窗玻璃一體化密封條、植絨密封條、彩色涂層密封條，門窗亮面裝飾條等。

 TPV成為塑料(liao)(liao)管與塑膠(jiao)獲(huo)得混煉的材料(liao)(liao)，在制(zhi)作方(fang)式客(ke)車(che)封嚴圈(quan)(quan)條的的時候不須要再(zai)加溫混煉，熱擠(ji)壓出冷卻塔后(hou)就可(ke)(ke)以了制(zhi)作，制(zhi)作方(fang)式線(xian)和(he)環保設備也(ye)比塑膠(jiao)變(bian)得簡(jian)化非(fei)常(chang)多，在客(ke)車(che)財產轉變(bian)巨大的大壞境下，都開(kai)售(shou)了耐UV紫外光線(xian)、提團(tuan)伙(huo)運動、低耐摩擦、射粘(zhan)包膠(jiao)、舒張(zhang)壓變(bian)的熱韌度可(ke)(ke)塑型(xing)(xing)體TPVAPP于(yu)客(ke)車(che)封嚴圈(quan)(quan)條的型(xing)(xing)號，希望著有更多的客(ke)車(che)封嚴圈(quan)(quan)條APP熱韌度可(ke)(ke)塑型(xing)(xing)體機(ji)構實現(xian)自我價值，在熱韌度可(ke)(ke)塑型(xing)(xing)體TPV新技(ji)巧(qiao)科研開(kai)發各(ge)方(fang)面，開(kai)售(shou)有挺大適于(yu)性，滿足了有所不同所需(xu)的一種新型(xing)(xing)提團(tuan)伙(huo)的材料(liao)(liao)。